吳政隆省長(zhǎng)（右）與Giuseppe Sernicola副總裁（左）會(huì)談

　　發(fā)言中，鐘玉董事長(zhǎng)表示，7月，我去訪問(wèn)中國(guó)商飛，賀東風(fēng)董事長(zhǎng)非常支持中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)在民用航空領(lǐng)域的發(fā)展，他認(rèn)為這是國(guó)家戰(zhàn)略的必備產(chǎn)業(yè)，中國(guó)商飛將會(huì)給予全面支持，不過(guò)他同時(shí)也表示，目前中國(guó)碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)制造水平落后，希望康得、康得新能夠構(gòu)建產(chǎn)業(yè)體系，全面引領(lǐng)中國(guó)航空碳纖維發(fā)展。

　　之前，在中國(guó)碳纖維汽車制造技術(shù)缺乏的情況下，康得、康得新歷時(shí)三年時(shí)間，成功打造了全球唯一的碳纖維輕量化生態(tài)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了碳纖維從原絲到碳絲，再到碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈。中安信于去年8月投產(chǎn)，年產(chǎn)5100噸原絲、1700噸碳絲，目前T700、T800、T900、T1000均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)，良品率達(dá)到97.5%；在廊坊創(chuàng)建了康得復(fù)材工業(yè)4.0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠，將年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源汽車碳纖維車體、150萬(wàn)件碳纖維部件；康得新與慕尼黑工大合作的工業(yè)級(jí)別的康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心已投入運(yùn)營(yíng)，成為中德兩國(guó)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心；康得新創(chuàng)建康得新-雷丁歐洲汽車設(shè)計(jì)中心，目前已經(jīng)和57家車廠形成深度戰(zhàn)略合作。

　　康得、康得新集團(tuán)也計(jì)劃用三年時(shí)間打造航空復(fù)合材料生態(tài)平臺(tái)，在張家港政府親商、扶商的營(yíng)商環(huán)境支持下，康得、康得新與LEONARDO公司合作高效快速，已簽訂獨(dú)家合資意向書(shū)，完成第一步規(guī)劃，預(yù)計(jì)2018年一季度，雙方就將成立合資公司，三、四季度進(jìn)入動(dòng)工建設(shè)階段，項(xiàng)目將于2019年年底打造成功。目前中國(guó)商飛賀東風(fēng)董事長(zhǎng)表示將全力支持這一項(xiàng)目，未來(lái)，這一項(xiàng)目將承擔(dān)929碳纖維復(fù)合材料機(jī)身設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造任務(wù)，助力中國(guó)919、929大飛機(jī)翱翔于藍(lán)天。

　　吳政隆省長(zhǎng)表示對(duì)鐘玉董事長(zhǎng)的“幾個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)”非常感興趣，他希望雙方加快合作進(jìn)度，推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施，他當(dāng)即承諾：“‘航空復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)園’奠基時(shí)，我一定前往現(xiàn)場(chǎng)出席，共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻！”