長(zhǎng)城汽車(chē)辟謠：寶馬和長(zhǎng)城合資項(xiàng)目進(jìn)展順利

8月6日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，寶馬和長(zhǎng)城在中國(guó)合資生產(chǎn)MINI電動(dòng)汽車(chē)的項(xiàng)目或存失敗風(fēng)險(xiǎn)，因兩者戰(zhàn)略和文化差異太大。對(duì)此，長(zhǎng)城汽車(chē)方面相關(guān)人士直接回應(yīng)稱(chēng)，目前寶馬和長(zhǎng)城成立的合資公司光束汽車(chē)項(xiàng)目進(jìn)展順利，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在各個(gè)領(lǐng)域取得了眾多成果，雙方股東對(duì)此項(xiàng)目充滿(mǎn)信心。

哈啰單車(chē)廣州漲價(jià)50％，每30分鐘提至1.5元

8月6日消息，哈啰出行APP公布哈啰單車(chē)的新計(jì)費(fèi)規(guī)則，8月9日起，調(diào)整為每30分鐘1.5元，相比于此前30分鐘1元上漲50%。這是哈啰今年的第二輪漲價(jià)，4月的時(shí)候哈啰跟風(fēng)小藍(lán)車(chē)漲價(jià)，北京地區(qū)30分鐘1元調(diào)整為15分鐘1元。

國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的士亮相，由百度聯(lián)合一汽紅旗生產(chǎn)

由百度聯(lián)合中國(guó)一汽紅旗生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)L4級(jí)（即高度自動(dòng)駕駛）自動(dòng)駕駛的士——Robotaxi紅旗E·界，正式亮相國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)，年內(nèi)將在長(zhǎng)沙開(kāi)展大規(guī)模開(kāi)放道路載人測(cè)試。

比亞迪:1-7月新能源汽銷(xiāo)量逾16萬(wàn)輛，同比增超73%

比亞迪公告，7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量16567輛，1-7月銷(xiāo)量162220輛，同比增長(zhǎng)73.17%；7月合計(jì)銷(xiāo)量30985輛，全年銷(xiāo)量259057輛，同比下降1.05%。

滴滴：七夕將投2300萬(wàn)司機(jī)補(bǔ)貼

8月6日，滴滴出行發(fā)布了七夕預(yù)警公告稱(chēng)，將投入2300萬(wàn)司機(jī)補(bǔ)貼，用于提升滴滴平臺(tái)司機(jī)出車(chē)意愿，幫助乘客更快叫到車(chē)。滴滴公告也指出，在七夕出車(chē)的司機(jī)也可以通過(guò)滴滴車(chē)主App上的熱力圖功能，了解當(dāng)前城市訂單熱點(diǎn)區(qū)域，前往運(yùn)力供不足的地區(qū)接單。

ofo推出有樁新模式，不按規(guī)定停車(chē)交20元管理費(fèi)

日前，ofo推出有樁模式，即不設(shè)實(shí)體樁，但用戶(hù)在結(jié)束訂單時(shí)，需尋找專(zhuān)用的停放點(diǎn)，完成還車(chē)，如果用戶(hù)不按規(guī)則停車(chē)，則需繳納20元車(chē)輛管理費(fèi)。對(duì)此，ofo小黃車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人于信向媒體證實(shí)：“ofo確實(shí)正在推行有樁新模式，該模式已在深圳羅湖區(qū)、福田區(qū)上線(xiàn)，運(yùn)行良好。”

沃爾沃汽車(chē)生產(chǎn)首批利用區(qū)塊鏈回收鈷制成的汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)吉利旗下的沃爾沃汽車(chē)公司（Volvo Cars）表示，其利用區(qū)塊鏈技術(shù)回收鈷后，制成了首批含有回收鈷的汽車(chē)，此外，該公司還加入了一個(gè)監(jiān)測(cè)剛果民主共和國(guó)（Democratic Republic of Congo）鈷開(kāi)采的項(xiàng)目。

日本NEC公開(kāi)測(cè)試“飛行汽車(chē)”，能懸停一分鐘

8月5日，日本電氣公司（NEC）在千葉縣我孫子市新設(shè)立的試驗(yàn)場(chǎng)中，首次公開(kāi)了其公司開(kāi)發(fā)的新一代移動(dòng)工具“飛行汽車(chē)”原型機(jī)。在試驗(yàn)中，由碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)輕量化的無(wú)人原型機(jī)在幾分鐘內(nèi)上升到了約3米的高度，在空中穩(wěn)定停留了大約一分鐘。

試驗(yàn)機(jī)全長(zhǎng)約3.9米，寬約3.7米，高約1.3米，使用四個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼飛行。由于使用了碳纖維增強(qiáng)塑料作為硬殼式車(chē)身，所以試驗(yàn)機(jī)的重量被控制在了150公斤左右，據(jù)稱(chēng)它還可以承載300公斤左右的行李。但是此次飛行試驗(yàn)中并沒(méi)有搭載人。

科技創(chuàng)新正觸發(fā)新一輪物流競(jìng)爭(zhēng)序幕，新物流比拼的是跨界集成能力和大數(shù)據(jù)算法等科技能力。在此新形勢(shì)下，整個(gè)行業(yè)、企業(yè)如何抓住在新一輪物流競(jìng)爭(zhēng)中抓住新機(jī)遇？又如何實(shí)現(xiàn)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)變革與升級(jí)，創(chuàng)造出新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

基于這些觀察與了解，億歐物流將于9月20日在北京舉辦以“科技賦能 智創(chuàng)未來(lái)”為主題的——GIIS 2019第四屆物流科技創(chuàng)新峰會(huì)。如今，峰會(huì)嘉賓與議程已經(jīng)公布，報(bào)名通道也已開(kāi)啟，感興趣的朋友，快馬加鞭來(lái)參會(huì)！

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