根據(jù)Technavio的最新報(bào)告，其市場(chǎng)研究分析師預(yù)測(cè)全球纖維增強(qiáng)聚合物（FRP）
復(fù)合材料市場(chǎng)在2018-2022年期間的復(fù)合年增長率將超過10％。
在該報(bào)告中，Technavio強(qiáng)調(diào)生物基FRP作為全球纖維增強(qiáng)聚合物復(fù)合材料市場(chǎng)的主要新興趨勢(shì)之一越來越受歡迎。 生物基FRP復(fù)合材料是部分或完全由可再生原料制成的纖維增強(qiáng)材料?；w材料和增強(qiáng)纖維的來源是天然的。 與合成FRPS一樣，生物基復(fù)合材料可用于建筑、汽車和電子產(chǎn)品外殼等應(yīng)用。 傳統(tǒng)的生物基復(fù)合材料由于比較昂貴且加工成本高而在市場(chǎng)上引進(jìn)較遲。 生物基樹脂、生物塑料和纖維材料很容易獲取并用于各種復(fù)合材料應(yīng)用。 纖維增強(qiáng)材料可被生物基纖維增強(qiáng)材料（如天然纖維、粘膠纖維和聚乳酸）替代。
在本報(bào)告中，Technavio分析師強(qiáng)調(diào)汽車行業(yè)的增長是促進(jìn)全球FRP復(fù)合材料市場(chǎng)增長的關(guān)鍵因素：
汽車行業(yè)的增長
東南亞的汽車市場(chǎng)，特別是中國、印度，以及北非的汽車市場(chǎng)正在增長。東歐正在穩(wěn)步增長，而南美和南部非洲正在經(jīng)歷不規(guī)則的增長模式。在中國等國家，政府提供特別激勵(lì)措施，使中國的汽車銷售激增。 購置稅優(yōu)惠政策的逐漸減少激發(fā)了公眾對(duì)小型車輛的需求。 國內(nèi)生產(chǎn)明顯改善，產(chǎn)能利用率提高。
據(jù)Technavio的塑料、聚合物和彈性體高級(jí)分析師稱：“在印度等國家，輕量化汽車銷售的增長支撐了國內(nèi)對(duì)汽車的需求。 出口和國內(nèi)銷售的增加導(dǎo)致產(chǎn)量增加。 在預(yù)測(cè)期間，印度經(jīng)濟(jì)有望保持穩(wěn)定增長。 經(jīng)濟(jì)改革也可能對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響。
全球纖維增強(qiáng)聚合物復(fù)合材料市場(chǎng)細(xì)分
該市場(chǎng)研究報(bào)告將全球FRP復(fù)合材料市場(chǎng)分為以下應(yīng)用領(lǐng)域（汽車、建筑、電子和國防），類型（ 玻璃纖維增強(qiáng)聚合物和 碳纖維增強(qiáng)聚合物）以及重點(diǎn)區(qū)域（美洲，亞太地區(qū)，以及歐洲、中東和非洲）。
在四大應(yīng)用領(lǐng)域中，汽車行業(yè)在2017年占有最大的市場(chǎng)份額—占市場(chǎng)近40％的份額。 該應(yīng)用的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將到2022年下降。增長最快的應(yīng)用是國防，到2022年將占總市場(chǎng)份額近12％。
歐洲、中東和非洲是2017年全球FRP復(fù)合材料市場(chǎng)的重點(diǎn)區(qū)域，占據(jù)了將近42%的市場(chǎng)份額。 預(yù)計(jì)到2022年，亞太地區(qū)的市場(chǎng)增長率最高。
