王權(quán)的工廠在廣東番禺，生產(chǎn)飛機(jī)上所用的一次性耳機(jī)，以出口訂單為主，他在接受億歐采訪時(shí)表示，今年在9月份以后出貨的訂單，所多被征收的10%關(guān)稅就已經(jīng)讓企業(yè)的周轉(zhuǎn)產(chǎn)生較大的困難，但也不得不完成；而如果政策上沒有很大改變，明年工廠就將不再開工生產(chǎn)。
這樣的故事不是個(gè)例，目前國內(nèi)中小型制造業(yè)企業(yè)可能正面臨著有史以來最為艱難的時(shí)刻。
而在另一邊，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展卻正在如火如荼的推進(jìn)。不但GE將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺Predix單獨(dú)分拆子公司，BAT也紛紛做出架構(gòu)調(diào)整，以迎合產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及產(chǎn)業(yè)智能的浪潮。就在今天，工信部公布了《2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目》，其中包含了72個(gè)各行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造試點(diǎn)。
能否借力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，找到一條出路，這或許是接下來一年中小型制造業(yè)企業(yè)主們應(yīng)該，也必須關(guān)心的問題。在走訪了多家國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和中小型制造業(yè)企業(yè)后，我們希望能夠打消中小企業(yè)面臨改造抉擇時(shí)的猶豫和遲疑。
國內(nèi)制造業(yè)，中小企業(yè)占據(jù)了非常重要的地位，一直有“五六七八九”的說法來概述它們國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用，即中小企業(yè)貢獻(xiàn)了50%以上的稅收，60%以上的GDP，70%以上的技術(shù)創(chuàng)新，80%以上的城鎮(zhèn)勞動就業(yè)，90%以上的企業(yè)數(shù)量。
但它們中的大多數(shù)遇到了和王權(quán)一樣的困境，無論從外界需求還是自身情況，都導(dǎo)致了中小型制造業(yè)企業(yè)今年過得尤其不舒心。
需求的下降既受國外市場制約，也有國內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢的影響。一方面是全球宏觀經(jīng)濟(jì)下行以及中美貿(mào)易摩擦所造成的出口增幅放緩。受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，國內(nèi)主營出口的制造業(yè)中小企業(yè)壓力驟增。這種壓力不僅體現(xiàn)在特朗普政府對中國產(chǎn)品稅收的增加上，還包括了原本就十分有限的制造業(yè)毛利率和日漸增加的人工成本。工信部消費(fèi)品工業(yè)司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1至10月，我國消費(fèi)品工業(yè)出口交貨值較去年同期回落2.1個(gè)百分點(diǎn)，增長幅度同比報(bào)4.5%，且增幅低于全部工業(yè)的4.1%。
另一方面，國內(nèi)的需求也在放緩。近半年以來，制造業(yè)PMI指數(shù)的持續(xù)下降。在11月份中國官方公布的數(shù)據(jù)已經(jīng)位于50.0%的臨界點(diǎn)，環(huán)比回落0.2個(gè)百分點(diǎn)；從企業(yè)規(guī)模來看，大、中、小型企業(yè)PMI分別為50.6%、49.1%以及49.2%，小型企業(yè)PMI較上月下降0.6%。雖然大多數(shù)分析師并未對數(shù)據(jù)回落報(bào)以悲觀態(tài)度，但處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的中國，中小型企業(yè)在大浪淘沙中處于絕對的弱勢。
然而，宏觀經(jīng)濟(jì)并不是導(dǎo)致中小制造業(yè)企業(yè)面臨困境的主要原因，更多的問題出在自己身上。億歐新制造頻道過去走訪了一些位于中小型制造業(yè)企業(yè)，發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)本身在經(jīng)營過程中就存在一定短板。
首先是缺乏優(yōu)秀人才。中國制造業(yè)發(fā)展起來才不過三四十年，不管是在技術(shù)積累還是人才培養(yǎng)上，都與老牌工業(yè)國家相比有差距?！吨袊鴦趧恿κ袌黾寄苋笨谘芯俊分赋?，制造業(yè)中日本工人隊(duì)伍中高級技工占比40%，德國高達(dá)50%，而中國這一比例僅為5%，在制造業(yè)整體面臨人才缺乏的現(xiàn)實(shí)中，中小企業(yè)更受影響，而這種影響直接導(dǎo)致了創(chuàng)新能力的缺位。
其次是對生產(chǎn)流程的把控的不嚴(yán)格。中國制造業(yè)企業(yè)多年來一直以粗放式增長的模式發(fā)展，在大規(guī)模生產(chǎn)和人口成本的紅利尚未褪去之前，制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展路徑就是增加投資、擴(kuò)大廠房、增加勞動投入，來增加產(chǎn)量和收入，再將收入投入到增產(chǎn)當(dāng)中去。但近兩年，頭部企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)帶來的技術(shù)和模式的壁壘愈發(fā)明顯，而中小型企業(yè)在愈發(fā)嚴(yán)格的環(huán)保政策、不斷提高的人力成本的影響下，生存狀況堪憂。
內(nèi)外交困，是大多數(shù)中小型制造業(yè)企業(yè)的真是寫照。盡管很多專家站在宏觀角度評論，這樣的陣痛在中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中是必然的，但對于眾多中小企業(yè)主而言，企業(yè)的命運(yùn)確實(shí)已經(jīng)到了一個(gè)被倒逼轉(zhuǎn)型的時(shí)刻。
一方面是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和投資的火熱、龍頭企業(yè)的標(biāo)桿效果、以及引導(dǎo)政策的不斷加碼。
政策是推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要因素。例如，廣東省為支持企業(yè)“上云上平臺”，對購買公有云服務(wù)以及網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用，給予不低于30%的整體優(yōu)惠，通過“服務(wù)券”對企業(yè)應(yīng)用服務(wù)、設(shè)備接入等費(fèi)用進(jìn)行獎補(bǔ)，其中浪潮就提供了5000萬元的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)券。而江蘇省為推進(jìn)“企業(yè)上云”，對審批通過的項(xiàng)目按照年化合同額的15%進(jìn)行補(bǔ)助支持，對優(yōu)秀云服務(wù)商獎勵不超過100萬元的資金。而這樣的支持舉措，還發(fā)生在全國各地。
工信部副部長陳肇雄在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會的演講中曾表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向來受到政府高度重視，國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)取得長足發(fā)展，有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過50家。而在這之中，不少工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺都由實(shí)力雄厚的大型互聯(lián)網(wǎng)及制造業(yè)企業(yè)站臺，技術(shù)實(shí)力與資金背景雄厚。
在這些工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的幫助下，其背后的制造業(yè)巨頭自身以及第一批標(biāo)桿性的制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)在進(jìn)行數(shù)字化和互聯(lián)網(wǎng)化的改造，并且取得了不錯的成績。
海爾互聯(lián)工廠借助COSMOPlat，其生產(chǎn)線上的產(chǎn)品51%是客戶定制的，18%是消費(fèi)者直接下單定制的，產(chǎn)品不入庫率達(dá)到69%，同時(shí)，訂單交付周期縮短了50%；根據(jù)阿里ET工業(yè)大腦公布的數(shù)據(jù)，工業(yè)大腦幫助恒逸集團(tuán)將石化生產(chǎn)煤炭消耗率降低2.6%，助力中策橡膠提升橡膠加工合格率5%，與天合光能合作將電池片A品率提升7%，提高京信通訊的天線產(chǎn)品測試效率35%。
一邊是中小企業(yè)改造需求的燒眉之急，另一邊是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的欣欣向榮，似乎二者一拍即合，然而實(shí)情卻并非如此。阻力來自內(nèi)部。
廣東一家自動化服務(wù)商曾為客戶，即中小制造業(yè)企業(yè)主們開展過數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)的講座，但到場的接近60名企業(yè)主中就有超過10人明確表達(dá)了對新技術(shù)和理念的興致索然。
資金不足、自動化程度低、數(shù)據(jù)獲取難度大，是中小企業(yè)在數(shù)字化改造中客觀存在的困難，而對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知不到位是更大的問題。
對于不同的企業(yè)來說，跨步進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心問題并不是“怎么做”，而是“能不能做”、以及“能做什么”。
尤其是在政策大力推動企業(yè)“上云上平臺”的過程中，企業(yè)投入人力和成本，那么“上云了之后能做什么”就成為了很多中小企業(yè)主最大的疑問和顧慮。
可以肯定的是，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠提供的收益是多維度的。
廣州溫伴是樹根互聯(lián)服務(wù)的一家典型的小型烘干設(shè)備企業(yè)，根據(jù)樹根互聯(lián)CEO賀東東的介紹，原來隨著客戶工藝的改變，廣州溫伴需要上門給客戶調(diào)整工藝包，而現(xiàn)在這些都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)定功能，大幅度節(jié)省了差旅費(fèi)；此外，透過大數(shù)據(jù)的積累，也可以幫助企業(yè)終端用戶更加精準(zhǔn)控制工藝流程，不斷優(yōu)化工藝參數(shù)。
另一類成本削減來自銷售端。蒙牛使用了阿里云Maxcompute大數(shù)據(jù)平臺，在自有CRM等系統(tǒng)之上集成品牌線上實(shí)際銷售、線下直營經(jīng)銷商實(shí)際銷售等數(shù)據(jù)，結(jié)合背景環(huán)境因子進(jìn)行銷量建模，將“基于訂單歷史的人工預(yù)測”改變?yōu)椤盎趯?shí)際銷量的智能預(yù)測”，提升預(yù)測準(zhǔn)確度。并且這一做法還有望在未來數(shù)據(jù)生態(tài)逐漸創(chuàng)建的情況下，將該預(yù)測結(jié)果反向輸出給下游經(jīng)銷商和零售商指導(dǎo)其訂單發(fā)布，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷鏈條的成本最大節(jié)約和共贏。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對中小企業(yè)而言，降低的成本是多元化的?！敖当驹鲂А笔撬衅髽I(yè)進(jìn)行生產(chǎn)改造的必然目的，而對于降本這一問題，很多企業(yè)主的認(rèn)知停留在制造成本上，但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠提供更多其他維度的成本降低。
其次，選擇成本可控的方式，是可以進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造的。
阿里云ET工業(yè)大腦對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在中小企業(yè)中規(guī)?；瘡?fù)制的問題不但早已提上了議程，并且已經(jīng)有了一定的解決路徑。
一是拋棄硬件思維，將硬件成本降下來。阿里云機(jī)器智能首席科學(xué)家閔萬里博士一直認(rèn)為，做數(shù)字化轉(zhuǎn)型不要大幅改造產(chǎn)線，不需要重新引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，裝上數(shù)據(jù)智能就可以。
二是降低企業(yè)使用門檻。通過ET工業(yè)大腦開放平臺，阿里云將多年服務(wù)龍頭企業(yè)沉淀的算法發(fā)動機(jī)、行業(yè)模板開放出來，打造拖拉拽傻瓜式交互界面，通過簡單的培訓(xùn)，可以讓新進(jìn)入智能化領(lǐng)域的傳統(tǒng)技術(shù)服務(wù)公司也能具備阿里云資深算法工程師的技術(shù)水平，通過行業(yè)生態(tài)的力量以較低的成本幫助中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。
杭州點(diǎn)石服飾是阿里巴巴淘工廠改造的第一批數(shù)字工廠，其改造成本只花了5萬元，但排產(chǎn)卻提升了6%，服裝交付周期縮短了10%。數(shù)字化的方式是在2000平方米的廠房里布置了20多個(gè)攝像頭，這些攝像頭每天進(jìn)行超過1億次掃描，通過機(jī)器視覺來識別生產(chǎn)過程，并將其數(shù)字化，從而實(shí)時(shí)跟進(jìn)訂單貨期，這對于網(wǎng)店來說至關(guān)重要。
當(dāng)然，無論是節(jié)約的成本還是減低的改造門檻，都沒有改變制造業(yè)企業(yè)當(dāng)下最核心的問題——經(jīng)濟(jì)周期之下的訂單量減少。但可以肯定的是，現(xiàn)階段的數(shù)字化賦能能夠讓這些制作業(yè)企業(yè)為下游客戶提供更優(yōu)秀的服務(wù)。最基本的商業(yè)邏輯是企業(yè)需要有利潤的生意，而競爭的維度則來自于服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量等各個(gè)方面，當(dāng)市場訂單總量減少時(shí)，如何獲得這些訂單就成為了關(guān)鍵，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是這樣一條路徑。
我們認(rèn)為，現(xiàn)階段對于中小制造業(yè)企業(yè)來說是進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造的最佳時(shí)間，或者說是最后時(shí)間。不轉(zhuǎn)型只能面臨必然的結(jié)局，而從現(xiàn)在開始關(guān)注未來趨勢，才有可能在未來領(lǐng)跑。
（應(yīng)受訪者要求，文章中王權(quán)為化名。）
誰在引領(lǐng)中國制造？
為了回答這一問題，億歐將在2019年6月的上海，于2019全球新經(jīng)濟(jì)年會期間舉辦制造新動能峰會，討論中國制造創(chuàng)新的未來推動力。在這里，你會看到國內(nèi)外大型制造業(yè)企業(yè)的觀點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)、新技術(shù)與制造業(yè)間的對話溝通、不同維度先進(jìn)制造參與者的思維碰撞。
億歐新制造頻道，致力成為連接工業(yè)制造領(lǐng)域和新技術(shù)賦能力量的一座橋梁。
峰會報(bào)名鏈接：
https://www.iyiou.com/post/ad/id/808
